שם הפרויקט: נתיב מהיר תל אביב.

מיקום הפרויקט:   קטע כביש בין נתב"ג לכניסה לתל אביב, לאורך כביש מספר 1.

תיאור הפרויקט: פרויקט PFI למימון, הקמה, תפעול ותחזוקה של נתיב מהיר בכניסה לתל אביב.  

הנתיב, יבנה כנתיב נוסף בתוואי של כביש מספר 1 באורך של כ-  9 ק"מ ממחלף נתב"ג עד למחלף קיבוץ גלויות וישמש תחבורה ציבורית ובנוסף רכבים פרטיים כנתיב אגרה (אגרת גודש). מהירות הנסיעה בנתיב תהיה לא פחות מ- 70 ק"מ בשעה. כמו כן ייבנה חניון "חנה וסע" בסמוך למחלף שפירים. הפעלת הפרויקט תכלול שירותי אוטובוסים ("שאטל") מהחניון למתחם הבורסה ברמת גן ולאזור הקריה בתל אביב.

תקופת ההסכם, כולל תקופת ההקמה: 25 - 30 שנה.    

מתכונת התשלומים לזוכה:

• מענק הקמה - סכום מוגדר מראש במסמכי המכרז, שישולם עם השלמת עבודות הקמת הפרויקט.

• תשלום תקופתי קבוע - ישולם לאורך תקופת  ההפעלה ויותנה בעמידה בפרמטרים של זמינות הכביש ואיכות השירות. תשלום זה מהווה את הנושא הכמותי במכרז.

• ערבון, דמי רישום ודמי טיפול – כלי רכב פרטיים שירצו להשתמש בנתיב המהיר תמורת תשלום האגרה יחייבו להירשם אצל הזוכה, תמורת סכום מוגדר מראש.

• אגרה – ההכנסות מתשלום האגרה יתחלקו בין המדינה והזוכה.

הזוכה יוכל ליהנות ממקורות הכנסה נוספים בכפוף לאישור המדינה, בניכוי החלק שיחויב הזוכה להעביר למדינה.

עדכון אחרון: 30/11/2003        © כל הזכויות שמורות       פניות בקשר לאתר: pfi@inbal.co.il